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10月22日,由广州市外经贸局、黄埔区人民政府共同举办的“提升临港服务业水平,打造黄埔国际物流园区”专题研讨会在黄埔区隆重举行。本次会议是黄埔区、区政府在上半年解放思想学习讨论活动的良好基础赏,继续深入贯彻落实中央、省、市委有关文件精神,着力把学习实践科学发展观活动再深化的一次思想大讨论活动,也是黄埔提出打造“1+3”临港商务区发展蓝图后,作为“学习调研”阶段举行的首次大型学术研讨会。会上,来自省政府研究中心和华南理工大学管理学院的专家、市政府和市有关职能部门的各级官员以及现代物流领先企业代表共同为黄埔区如何提升临港服务水平,发展现代物流业出谋划策。会议还吸引了新加坡、香港及各界行业代表200余人积极参与。
经过多年的培育发展,黄埔区逐步建立起以石油化工、汽车、电力、电子产品、食品为支柱的临港先进制造业体系,制造业发展正逐步进入后工业化时期,但区内的制造业和服务业同时又形成了“一头重一头轻”的不合理经济结构,服务业成为制约经济发展的短板。针对此问题,黄埔区副区长冯广俊在会上表示,黄埔区要突破现有的发展瓶颈,必须充分结合区内实际情况,仅仅抓住港口这一独特优势,走“以港兴城,港以城兴”的道路。在未来的一两年内,黄埔将有地铁5号线、东二环、广深沿江高速公路、丰乐北路延长线、护林路二三期等一大批重大基础设施项目将陆续建成使用,再加上原来交通网络基础,黄埔将成为大珠三角“一小时经济圈”的中心点。他还表示,市委、市政府提出了把大力发展现代服务业作为建设“首善之区”的重要措施,黄埔将顺应了整个广州的发展大势,以发展现代物流业作物打造临港商务区的突破口,全力打造“1+3”临港商务区,同时政府将在规划发展蓝图、配套扶持政策以及项目资源载体上加大扶持力度,最终把黄埔建设成产业结构化、城市功能完善、生态环境良好、人文底蕴深厚、积聚辐射强劲的广州东部新城区。
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