截止到目前我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续五年位居世界第一，集装箱吞吐量2007年首次突破亿箱，亿吨大港达到14个，船舶总运力超过1亿载重吨。
    交通运输部副部长徐祖远在全国港航管理工作会议上表示，截止到目前我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续五年位居世界第一，集装箱吞吐量2007年首次突破亿箱，亿吨大港达到14个，船舶总运力超过1亿载重吨。水路货物运输量、货物周转量在综合运输体系中分别占到了12%和62%，承担了90%以上的外贸货物运输量，水路交通对我国国民经济、对外贸易和区域经济社会的发展起到了重要支撑作用。
    此外，港口吞吐量由2.8亿吨增长到64亿吨，增长了23倍；外向型经济发展迅猛，港口外贸吞吐量由5000多万到目前的18.5亿吨，增长了近37倍。目前沿海矿、煤、油、箱、粮5大运输系统已基本建立，内河 “两横一纵两网”国际高等级航道 网发展格局基本形成。
    徐祖远还表示中国港航管理为水运事业的发展在获得成绩的同时，还面临着水运法规体系不健全、港航经营活动的动态监控和经营资质缺乏有效监管、缺少信息共享平台等问题。
    他认为，港航管理向服务型转变的重点和措施在于，必须加强法制建设，继续深化行业体制改革，破除地区和部门垄断，充分发挥港口管理部门的作用，坚持依法行政；同时推进政务公开，自觉接受社会监督，创新港航管理理念，强化公共服务职能，积极树立政府“行政为民、管理亲民、服务利民”的良好形象；同时要加大组织协调，制定完善的应急运输预案，既要为国民经济发展提供生产性服务，又为人民群众出行提供消费型服务。